• Materiał: Konstrukcja rurowa wykonana ze stali konstrukcyjnej S355 – wysoka twardość i odporność na rozciąganie
• Solidna konstrukcja: Projekt został opracowany w oparciu o konstrukcję rurową i profilową a następnie przetestowany za pomocą analizy MES w celu symulowania sił występujących w układzie. Analiza MES pozwala w sposób precyzyjny określić wytrzymałość układu.
• Precyzyjne dopasowanie: Dzięki użyciu techniki skanowania 3D fabrycznych egzemplarzy Mustangów, jesteśmy w stanie w sposób bardzo dokładny wykonać projekt. Gwarantuje to idealne dopasowanie do samochodu.
• Konstrukcja rurowa kształtowana za pomocą gięcia trzpieniowego a profilowa cięta laserowo, konstrukcja spawana w technologii TIG w osłonie argonu.

Wzmocnienie podwozia dedykowane do Forda Mustanga (64.5-68). Główne funkcje wzmocnienia to:

• Stabilizacja konstrukcji auta: Produkt zapewnia usztywnienie dla najważniejszych elementów konstrukcyjnych podwozia, co redukuje ich deformacje podczas jazdy.
• Poprawiona przyczepność: Ze względu na niską sztywność fabrycznej konstrukcji, podczas pokonywania zakrętu ciężar samochodu przenoszony jest na koło zewnętrzne i może występować tzw. „body roll”. To zjawisko charakteryzuje się przeniesieniem ciężaru auta w stronę koła zewnętrznego. Dodatkowe usztywnienie zapewnia równomierne rozłożenie tych mas, co gwarantuje jednakową przyczepność na wszystkich kołach.
• Stabilizacja geometrii zawieszenia: W samochodach opartych o konstrukcję samonośną, elementy zawieszenia wzajemnie na siebie oddziałują. Podczas pokonywania szybkich zakrętów, w wyniku działania dużych sił, geometria zawieszenia może ulegać delikatnym zmianom na skutek odkształceń. Zastosowanie dodatkowego wzmocnienia skutecznie je redukuje, co zapewnia zachowanie właściwej geometrii zawieszenia w każdych warunkach.

Produkt posiada dwa profilowe łączniki przykręcane do podłużnic. Pomiędzy łącznikami znajduje się konstrukcja rurowa
(30 mm x 3 mm) wykonana ze stali konstrukcyjnej S355. Rury kształtowane za pomocą gięcia trzpieniowego i połączone za pomocą spawania. Elementy blaszane są cięte za pomocą lasera i kształtowane za pomocą prasy krawędziowej.

• Profilowe łączniki podłużnic (2 szt.)
• Konstrukcja rurowa (1 szt.)
• Zestaw montażowy
• Blachy redukcyjne (w niektórych modelach nie jest konieczne ich zastosowanie)

Ten produkt będzie pasować do następujących roczników Ford Mustang: do doprecyzowania zastosowanie

• 1964.5 Fastback, Coupe i Convertible
• 1965 Fastback, Coupe i Convertible
• 1966 Fastback, Coupe i Convertible
• 1967 Fastback, Coupe i Convertible
• 1968 Fastback, Coupe i Convertible

*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
**Produkt pasuje tylko i wyłącznie do fabrycznego podwozia

’Pobierz instrukcję w PDF’ – odnośnik