6500.00 zł netto
Customowa rama tylnego zawieszenia dedykowana do systemów Coilover/4-link została zaprojektowana z myślą o maksymalnej lekkości i wytrzymałości. Precyzyjne wymiary, dobrane na podstawie skanów 3D oryginalnych Mustangów oraz projekt w środowisku CAD gwarantują idealne dopasowanie do konstrukcji samochodu oraz geometrii zawieszenia.
Dopasowanie do customowego zawieszenia RST;
Materiał: Stal konstrukcyjna S355;
Rurowa konstrukcja;
Ochrona antykorozyjna
Konstrukcja ramy oparta jest o rury ze stali konstrukcyjnej S335 30 mm x 3 mm. Stalowa konstrukcja zapewnia niezawodność w najbardziej ekstremalnych warunkach. W celu ochrony antykorozyjnej na produkcie przeprowadzono proces cynkowania. Elementy blaszane, takie jak mocowania wykonane są za pomocą cięcia laserowego. Produkt jest jednym z elementów składających się na kompletny zestaw zawieszenia Typu Coilover/4-link.
Subrama tylnego zawieszenia;
Blachy montażowe;
Zestaw montażowy.
Ten produkt będzie pasować do następujących roczników Ford Mustang:
1964.5 Fastback, Coupe, Convertible;
1965 Fastback, Coupe, Convertible;
1966 Fastback, Coupe, Convertible;
1967 Fastback, Coupe, Convertible;
1968 Fastback, Coupe, Convertible;
1969 Fastback, Coupe, Convertible;
1970 Fastback, Coupe, Convertible.
Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Karta techniczna
Wiedza i testy
W RestoMotive od zawsze stawialiśmy na inżynierię, a nie na marketing. Naszym celem jest dostarczanie komponentów, które rozwiązują realne problemy i wytrzymują próbę czasu.…
Czytaj dalejZawieszenie tylne typu 4-link HD Ohlins – Ford Mustang 1964/5-1968 Mustangi z lat 60-tych to prawdziwe legendy, ale ich oryginalne zawieszenia nie były projektowane…
Czytaj dalejW świecie klasycznej motoryzacji wiele elementów uznaje się za świętość — oryginalne kształty, linie nadwozia, niepowtarzalny charakter. Ale gdy klasyk ma nie tylko wyglądać,…
Czytaj dalejNowoczesne zawieszenie RST do klasycznego Mustanga - rewolucja w prowadzeniu. Właściciele klasycznych Fordów Mustang często stają przed dylematem: jak zachować autentyczny wygląd ukochanego klasyka,…
Czytaj dalej
