Więcej informacji:
Główne cechy produktu
Regulowany system zawieszenia przedniego typu Classic Zawieszenie oparte na amortyzatorach Ohlins Regulowana wysokość i wartość tłumienia Znacząca poprawa kontroli nad pojazdem
Opis produktu
Dzięki zastosowaniu naszego produktu w Twoim pojeździe właściwości jezdne ulegną znaczącej poprawie. Montaż nie wymaga żadnych modyfikacji konstrukcji auta. Zawieszenie wielowahaczowe jest technologicznie znacznie bardziej skuteczne niż oryginalny układ stosowany w tych modelach. Śruby rzymskie pozwalają na regulację długości zarówno dolnych, jak i górnych wahaczy. Zastosowanie gwintowanego zestawu amortyzatorów Ohlins umożliwia dostosowanie wysokości pojazdu, co poprawia prowadzenie poprzez obniżenie środka ciężkości, a także pozytywnie wpływa na wygląd samochodu. W celu zredukowania masy niektóre elementy zostały wykonane w technice frezowania CNC z aluminium 7075. Stop ten jest ceniony ze względu na swoją wytrzymałość oraz lekkość. Elementy blaszane zostały wykonane ze stali konstrukcyjnej S235, wycinane za pomocą lasera, co gwarantuje idealne dopasowania. Aby zredukować zjawisko korozji, wykonano proces cynkowania na złoty kolor. Śruby rzymskie, które łączą korpusy wahaczy z uniballami wykonano z wysoce wytrzymałego stopu stali 40HMT. Stosowana na elementy maszyn o bardzo dużej wytrzymałości i ciągliwości.
Zestaw zawiera
Komplet wahaczy (6 szt.) Mocowania górne i dolne amortyzatorów z tulejami (4 szt.) Mocowania górnych wahaczy (2 szt.) z zastosowaną zasadą „Shelby Drop” Amortyzatory Ohlins STX (2 szt.) Komplet uniballi (8 szt.) Komplet śrub rzymskich do regulacji wahaczy (8 szt.) Komplet sworzni wahaczy (górne i dolne) (4 szt.) Zestaw montażowy
Zastosowanie
Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966 Ford Mustang Fastback 1967-1968 Ford Mustang Coupe 1964/5-1966 Ford Mustang Coupe 1967-1968 Ford Mustang Convertible 1964/5-1966 Ford Mustang Convertible 1967-1968
Uwagi
* System zawieszenia jest kompatybilny z oryginalnym stabilizatorem oraz łącznikami stabilizatora ** Brak przednich zwrotnic w zestawie *** Montaż zawieszenia nie wymaga ingerencji w karoserii **** Ten zestaw zawieszenia obejmuje przednią oś pojazdu
Instrukcja obsługi
KARTA TECHNICZNA
Zawieszenie przednie wersja Classic Ford Mustang 1964/5-1968 Ohlins
27060.00 zł z vat
Produkt eliminuje niedoskonałości oryginalnego systemu użytego w klasycznych Mustangach. Elementy zawieszenia dostosowane są do oryginalnej wersji nadwozia i stanowią zestaw montażowy typu „bolt on”. Konstrukcja zawieszenia została zaprojektowana tak, aby połączyć wysoką wytrzymałość z niską masą własną, a zastosowane nowoczesne rozwiązania elementów złącznych eliminują typowe bolączki przestarzałych oryginalnych konstrukcji.
Wysoka wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne
Możliwość dokładnej regulacji geometrii
Regulowana wysokość osadzenia karoserii
Zawieszenie typu „bolt on”
Więcej informacji:
Główne cechy produktu
Regulowany system zawieszenia przedniego typu Classic Zawieszenie oparte na amortyzatorach Ohlins Regulowana wysokość i wartość tłumienia Znacząca poprawa kontroli nad pojazdem
Opis produktu
Dzięki zastosowaniu naszego produktu w Twoim pojeździe właściwości jezdne ulegną znaczącej poprawie. Montaż nie wymaga żadnych modyfikacji konstrukcji auta. Zawieszenie wielowahaczowe jest technologicznie znacznie bardziej skuteczne niż oryginalny układ stosowany w tych modelach. Śruby rzymskie pozwalają na regulację długości zarówno dolnych, jak i górnych wahaczy. Zastosowanie gwintowanego zestawu amortyzatorów Ohlins umożliwia dostosowanie wysokości pojazdu, co poprawia prowadzenie poprzez obniżenie środka ciężkości, a także pozytywnie wpływa na wygląd samochodu. W celu zredukowania masy niektóre elementy zostały wykonane w technice frezowania CNC z aluminium 7075. Stop ten jest ceniony ze względu na swoją wytrzymałość oraz lekkość. Elementy blaszane zostały wykonane ze stali konstrukcyjnej S235, wycinane za pomocą lasera, co gwarantuje idealne dopasowania. Aby zredukować zjawisko korozji, wykonano proces cynkowania na złoty kolor. Śruby rzymskie, które łączą korpusy wahaczy z uniballami wykonano z wysoce wytrzymałego stopu stali 40HMT. Stosowana na elementy maszyn o bardzo dużej wytrzymałości i ciągliwości.
Zestaw zawiera
Komplet wahaczy (6 szt.) Mocowania górne i dolne amortyzatorów z tulejami (4 szt.) Mocowania górnych wahaczy (2 szt.) z zastosowaną zasadą „Shelby Drop” Amortyzatory Ohlins STX (2 szt.) Komplet uniballi (8 szt.) Komplet śrub rzymskich do regulacji wahaczy (8 szt.) Komplet sworzni wahaczy (górne i dolne) (4 szt.) Zestaw montażowy
Uwagi
* System zawieszenia jest kompatybilny z oryginalnym stabilizatorem oraz łącznikami stabilizatora ** Brak przednich zwrotnic w zestawie *** Montaż zawieszenia nie wymaga ingerencji w karoserii **** Ten zestaw zawieszenia obejmuje przednią oś pojazdu
Instrukcja obsługi
KARTA TECHNICZNA