21.00 zł netto
Pewność w każdym calu. Zaprojektowane, aby zapewnić najwyższy standard bezpieczeństwa i porządku w twoim pojeździe. Nasze spinki to gwarancja stabilności magistrali w najbardziej wymagających warunkach.
Spinki do magistrali hamulcowej i paliwowej to niezawodna, uniwersalna konstrukcja możliwa do zastosowania w większości modeli pojazdów. Bezpieczna eksploatacja i długa żywotność jest wynikiem wykorzystania materiałów wysokiej jakości, odpornych na działanie czynników atmosferycznych, olejów, paliw oraz wysokich temperatur. Ponadto, zaprojektowane w technologii 3D CAD precyzyjne wykonanie zapewnia stabilne mocowanie, eliminując ryzyko drgań, luzów oraz uszkodzeń mechanicznych przewodów podczas jazdy.
Przygotowaliśmy dla Was profesjonalne rozwiązanie, które raz na zawsze rozwiąże problem luźnych przewodów w podwoziu. Niezależnie od tego, czy budujecie od podstaw projekt do driftu, czy odświeżacie klasyka, nasze spinki zapewnią Wam najwyższy standard bezpieczeństwa i idealny porządek w układzie hamulcowym oraz paliwowym.
mocowanie przewodów podwójne na śrubę i nakrętkę M5; możliwość wyboru średnicy otworów
Produkt charakteryzuje się pełną uniwersalnością.
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Karta techniczna
Wiedza i testy
W RestoMotive od zawsze stawialiśmy na inżynierię, a nie na marketing. Naszym celem jest dostarczanie komponentów, które rozwiązują realne problemy i wytrzymują próbę czasu.…
Czytaj dalejZawieszenie tylne typu 4-link HD Ohlins – Ford Mustang 1964/5-1968 Mustangi z lat 60-tych to prawdziwe legendy, ale ich oryginalne zawieszenia nie były projektowane…
Czytaj dalejW świecie klasycznej motoryzacji wiele elementów uznaje się za świętość — oryginalne kształty, linie nadwozia, niepowtarzalny charakter. Ale gdy klasyk ma nie tylko wyglądać,…
Czytaj dalejNowoczesne zawieszenie RST do klasycznego Mustanga - rewolucja w prowadzeniu. Właściciele klasycznych Fordów Mustang często stają przed dylematem: jak zachować autentyczny wygląd ukochanego klasyka,…
Czytaj dalej
