Niższa masa w stosunku do oryginalnego elementu; Konstrukcja sprawdzona poprzez analizy MES; Projekt opracowany w oparciu o skan 3D oryginalnej karoserii

Korpus wahacza wykonany jest z wysokowytrzymałego aluminium PA9, frezowanego w technologii CNC dzięki czemu zachowana jest wysoka powtarzalność produkcyjna elementu. Projekt stworzony w środowisku CAD, umożliwił precyzyjne dopracowanie nawet najmniejszych detali. Odpowiednia konstrukcja wahacza umożliwia osadzenie górnego sworznia w precyzyjnie wyfrezowanym gnieździe, dzięki czemu wyeliminowane są wszelkie możliwe luzy. Anodowanie korpusu zapewniło wysoką odporność na korozję oraz uszkodzenia mechaniczne. Dzięki śrubom rzymskim wykonanym ze stali 40HMT oraz łożyskom sferycznym typu uniball wykonanych ze stali chromo-molibdenowej możliwe jest precyzyjne ustawienie geometrii zawieszenia. Niższa masa elementów w stosunku do oryginalnych zawieszeń zapewnia lepsze prowadzenie oraz szybszą reakcję na ruchy kierownicą. W pełni regulowane zawieszenie nadaje pojeździe nowy charakter, dając mu performance nowoczesnych aut zachowując ducha klasycznej motoryzacji.

Frezowany korpus wahacza górnego (1 szt.); Łożyska sferyczne (uniballe) (2 szt.); Śruby rzymskie (2 szt.); Zestaw montażowy

Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966; Ford Mustang Fastback 1967-1968; Ford Mustang Coupe 1964/5-1966; Ford Mustang Coupe 1967-1968; Ford Mustang Convertible 1964/5-1966; Ford Mustang Convertible 1967-1968

*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.

Karta techniczna