Redukcja liftu (siły nośnej): Aktywne odprowadzanie powietrza z nadkoli drastycznie zmniejsza ciśnienie pod błotnikami, co przekłada się na lepszy docisk przedniej osi i pewniejsze prowadzenie.; Chłodzenie układu hamulcowego: Poprzez wymuszenie przepływu powietrza przez nadkole, wyloty pomagają szybciej odprowadzać żar generowany przez tarcze hamulcowe podczas intensywnych sesji na torze.; Agresywna linia boczna: Projekt nadaje Mustangowi wyścigowy charakter w stylu GT3/GT4, optycznie poszerzając i obniżając sylwetkę pojazdu.; Zoptymalizowany kształt: Wycięcia są projektowane tak, aby wyciągane powietrze płynnie łączyło się ze strugą opływającą boki karoserii, minimalizując turbulencje przy drzwiach.