Więcej informacji:
Główne cechy produktu
Wytrzymała konstrukcja: Projekt został przetestowany w środowisku analizy MES w celu symulowania sił występujących w układzie; Projekt wykonany w oparciu o środowisko 3D CAD; Obróbka CNC
Opis produktu
Projekt w środowisku CAD pozwolił uzyskać idealne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz zoptymalizować geometrię pod kątem wytrzymałości. Element został dodatkowo przetestowany w środowisku MES (Metoda Elementów Skończonych), aby zapewnić odporność na duże obciążenia i wieloletnią eksploatację. Główna część wahacza wykonana jest z wysokowytrzymałej rury stalowej S355, zapewniającej doskonałą odporność na odkształcenia. Regulacja długości odbywa się za pomocą śruby rzymskiej wykonanej z wysokogatunkowej stali stopowej 40HMT. Zapewnia to dostosowanie geometrii zawieszenia w celu poprawienia właściwości prowadzenia. Dla zwiększenia odporności na korozję i poprawy estetyki całość została poddana procesowi cynkowania na złoty kolor, dzięki czemu element nie tylko wygląda profesjonalnie, ale również zachowuje swoje właściwości na długi czas. Wahacz wyposażony jest także w dedykowane miejsce na odbojnik, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność układu zawieszenia.
Zestaw zawiera
Korpus wahacz ukośnego lewego (1 szt.); Łożyska sferyczne (uniballe) (1 szt.); Śruby rzymskie (1 szt.); Zestaw montażowy
Zastosowanie
Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966; Ford Mustang Fastback 1967-1968; Ford Mustang Coupe 1964/5-1966; Ford Mustang Coupe 1967-1968; Ford Mustang Convertible 1964/5-1966; Ford Mustang Convertible 1967-1968; Uwaga!! Element kompatybilny z oryginalnym zawieszeniem Forda Mustanga rocznik 68-70.
Uwagi
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Instrukcja obsługi
Karta techniczna
Wahacz ukośny lewy wersja Classic Ford Mustang 1964/5-1968 Ohlins
500.00 zł netto
Wytrzymały i precyzyjny wahacz ukośny zaprojektowany specjalnie do klasycznych modeli Forda Mustanga. Konstrukcja została opracowana z myślą o połączeniu wysokiej sztywności, trwałości oraz możliwości regulacji, dzięki czemu idealnie sprawdzi się jako alternatywa dla standardowego zawieszenia. Montaż jest całkowicie bezproblemowy – element pasuje „plug & play”, bez konieczności jakichkolwiek przeróbek w karoserii. Uwaga!! Element kompatybilny z oryginalnym zawieszeniem, pozwala na częściowe usprawnienie właściwości jezdnych fabrycznej konstrukcji.
Wysoka wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne
Wysoka jakość wykonania
Wykonany w oparciu o skany 3D fabrycznych mustangów
Zawieszenie typu „bolt on”
Więcej informacji:
Główne cechy produktu
Wytrzymała konstrukcja: Projekt został przetestowany w środowisku analizy MES w celu symulowania sił występujących w układzie; Projekt wykonany w oparciu o środowisko 3D CAD; Obróbka CNC
Opis produktu
Projekt w środowisku CAD pozwolił uzyskać idealne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz zoptymalizować geometrię pod kątem wytrzymałości. Element został dodatkowo przetestowany w środowisku MES (Metoda Elementów Skończonych), aby zapewnić odporność na duże obciążenia i wieloletnią eksploatację. Główna część wahacza wykonana jest z wysokowytrzymałej rury stalowej S355, zapewniającej doskonałą odporność na odkształcenia. Regulacja długości odbywa się za pomocą śruby rzymskiej wykonanej z wysokogatunkowej stali stopowej 40HMT. Zapewnia to dostosowanie geometrii zawieszenia w celu poprawienia właściwości prowadzenia. Dla zwiększenia odporności na korozję i poprawy estetyki całość została poddana procesowi cynkowania na złoty kolor, dzięki czemu element nie tylko wygląda profesjonalnie, ale również zachowuje swoje właściwości na długi czas. Wahacz wyposażony jest także w dedykowane miejsce na odbojnik, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność układu zawieszenia.
Zestaw zawiera
Korpus wahacz ukośnego lewego (1 szt.); Łożyska sferyczne (uniballe) (1 szt.); Śruby rzymskie (1 szt.); Zestaw montażowy
Uwagi
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Instrukcja obsługi
Karta techniczna