RestoMotive, polska firma z Lublina specjalizująca się w restoracji i modernizacji klasycznych Mustangów, stworzyła kompleksowe rozwiązania tego problemu – zaawansowane zawieszenia RST, które łączą nowoczesną technologię z poszanowaniem klasycznego charakteru pojazdu.

Zawieszenie przednie Classic bolt-on – łatwa modernizacja bez modyfikacji ramy

Dla właścicieli klasycznych Mustangów, którzy szukają prostego rozwiązania poprawiającego właściwości jezdne bez ingerencji w konstrukcję pojazdu, RestoMotive oferuje zawieszenie przednie Classic bolt-on. Jest to system, który:

Kluczowe zalety zawieszenia przedniego Classic bolt-on:

– Łatwy montaż – instalacja bezpośrednio w miejsce oryginalnego zawieszenia
– Brak konieczności modyfikacji ramy – zachowanie oryginalnej konstrukcji pojazdu
– Kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania – idealne dopasowanie
– Znacząca poprawa właściwości jezdnych – lepsza kontrola i stabilność
– Możliwość integracji z nowoczesnymi amortyzatorami – dostosowanie charakterystyki tłumienia
– Redukcja masy nieresorowanej – lepsza przyczepność i kontrola

Zawieszenie przednie Classic bolt-on to idealne rozwiązanie dla właścicieli, którzy cenią sobie oryginalność pojazdu, a jednocześnie chcą poprawić jego właściwości jezdne bez skomplikowanych modyfikacji.

Zawieszenie przednie wielowahaczowe billetowe – dla wymagających entuzjastów

Dla najbardziej wymagających entuzjastów klasycznych Mustangów, RestoMotive oferuje zaawansowane zawieszenie przednie wielowahaczowe billetowe. Jest to system, który całkowicie zmienia charakterystykę prowadzenia pojazdu, oferując:

Kluczowe zalety zawieszenia przedniego wielowahaczowego billetowego:

– Konstrukcja wielowahaczowa – precyzyjne prowadzenie kół w każdych warunkach
– Wykonanie billetowe – komponenty frezowane z aluminium lotniczego metodą CNC z dokładnością do 0,01 mm
– Integracja z amortyzatorami Öhlins – pełna regulacja charakterystyki tłumienia
– Zaawansowana geometria zawieszenia – optymalne prowadzenie w każdych warunkach
– Redukcja masy nieresorowanej o ponad 30% – lepsza przyczepność i kontrola
– Regulacja wysokości zawieszenia – personalizacja według preferencji kierowcy

Zawieszenie wielowahaczowe billetowe wymaga pewnych modyfikacji ramy, ale efekt końcowy to fundamentalna zmiana charakteru prowadzenia klasycznego Mustanga, zapewniająca precyzję i kontrolę na poziomie współczesnych samochodów sportowych.

Zawieszenie tylne typu coilover 4-link – idealne uzupełnienie

Aby w pełni wykorzystać potencjał przedniego zawieszenia RST, niezbędne jest również zmodernizowanie tylnego zawieszenia. Oryginalne resory piórowe, choć charakterystyczne dla klasycznych Mustangów, znacząco ograniczają możliwości dynamicznej jazdy i precyzyjnego prowadzenia.

Zawieszenie tylne RST typu coilover 4-link z amortyzatorami Öhlins to kompleksowe rozwiązanie, które oferuje:

– Konstrukcja 4-link – precyzyjne prowadzenie tylnej osi w każdych warunkach
– Amortyzatory coilover Öhlins – pełna regulacja twardości i wysokości
– Komponenty billetowe – wykonane z aluminium lotniczego metodą CNC
– Eliminacja efektu „hop” – podczas dynamicznego przyspieszania
– Znacznie lepsza przyczepność w zakrętach – pewniejsze prowadzenie

W połączeniu z zawieszeniem przednim tworzy kompletny system, który transformuje właściwości jezdne klasycznego Mustanga, zachowując jednocześnie jego autentyczny wygląd zewnętrzny.

Proces reverse engineeringu – gwarancja idealnego dopasowania

Co wyróżnia zawieszenie RST na tle innych rozwiązań dostępnych na rynku? To przede wszystkim proces reverse engineeringu, który zapewnia idealne dopasowanie do klasycznego Mustanga. RestoMotive wykorzystuje najnowocześniejsze technologie, aby odtworzyć i zoptymalizować oryginalne części:

1. Digitalizacja – skanowanie 3D oryginalnych części z dokładnością do 0,01 mm
2. Inżynieria – analiza strukturalna i optymalizacja konstrukcji
3. Realizacja – produkcja z najwyższej jakości materiałów

Kompleksowe rozwiązania RestoMotive dla klasycznego Mustanga

Zawieszenie RST to flagowy produkt w ofercie RestoMotive, ale firma oferuje również szereg innych rozwiązań, które doskonale uzupełniają modernizację zawieszenia:

– Wzmocnienia podłogi i karoserii – zwiększające sztywność całej konstrukcji
– Zestawy ITB do silnika – poprawiające oddech i moc jednostki napędowej
– Końcówki tytanowe do układu wydechowego – nadające wyjątkowy dźwięk
– Stabilizatory o zwiększonej sztywności – redukujące przechyły nadwozia
– Rozpórki kielichów – zwiększające sztywność przedniej części nadwozia

Wszystkie elementy są projektowane i wykonywane w Polsce, w Lublinie, z zachowaniem najwyższych standardów jakości. Firma odtwarza i dorabia brakujące części samochodowe z wykorzystaniem nowoczesnych technologii.

Dlaczego warto wybrać zawieszenie RST do klasycznego Mustanga?

Zawieszenie RST to odpowiedź na potrzeby wymagających właścicieli klasycznych Mustangów, oferująca:

1. Najwyższą jakość wykonania – każdy element projektowany i produkowany w Polsce
2. Kompatybilność z oryginałem – zestaw Classic bolt-on bez modyfikacji ramy
3. Możliwość personalizacji – wybór amortyzatorów, dostosowanie wysokości
4. Znaczącą poprawę prowadzenia – na poziomie współczesnych samochodów sportowych
5. Wsparcie ekspertów – profesjonalny montaż i konfiguracja przez doświadczonych specjalistów z Race Rush Garage

Skontaktuj się z ekspertami RestoMotive

Jeśli szukasz nowoczesnego zawieszenia do swojego klasycznego Mustanga, które zachowa jego oryginalny charakter przy jednoczesnym znaczącym podniesieniu jego właściwości jezdnych, skontaktuj się z ekspertami RestoMotive.

Odkryj, jak nowoczesna technologia może służyć klasycznej motoryzacji i dołącz do grona zadowolonych klientów, którzy już cieszą się doskonałymi właściwościami jezdnymi swoich klasycznych Mustangów dzięki zawieszeniu RST!